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秦皇島港:繼續鞏固北煤南運主樞紐港重要地位
2019-04-15 14:26:49 鄂爾多斯煤炭網 吳夢  瀏覽模式:【 】字號 【繁體

  今年一季度,秦皇島港煤炭運輸逐漸走出低谷,從二月份開始,同煤、伊泰等主力煤企紛紛將資源調回秦皇島港,支持了秦港煤炭吞吐量保持高位運行。一季度,秦港累計完成煤炭吞吐量再次位居北方港口第一位。尤其今年三月份,秦港積極貫徹落實國家發改委的有關要求,全力配合鐵路部門,多調進優質煤炭;搶抓卸車,增加場存,吸引用戶,平抑煤價,秦港也迎來了久違的車船雙多景象。

  去年九月中旬的“限量事件”,給秦港帶來負面影響,部分用戶質疑秦港運輸的安全性,有的客戶干脆選擇在周邊港口開垛、中轉煤炭,造成秦港部分貨源分流。去年四季度,秦港運輸生產跌至谷底,煤炭吞吐量大幅下滑。

  “限量事件”發生后,國家發改委先是肯定了秦港在煤炭運輸中的重要作用,隨后積極斡旋,迅速恢復了秦港生產,促使該事件得到妥善處理。今年三月下旬,交通運輸部也發表了關于對秦港定位的講話,從而鞏固了秦皇島港煤炭運輸主樞紐港的重要地位。

  今年一季度,秦皇島港積極爭取貨源、運力,力圖扭轉不利局面,國家有關部委也力挺秦港,在很大程度上提高了秦港的市場競爭力和對客戶的吸引力。秦港運輸生產的恢復,標志著“西煤東調”和“北煤南運”兩項重要工程有了可靠保障,沿海煤炭運輸將變得更加暢通。

  筆者認為,秦港不能撤出煤炭運輸領域的理由主要有以下幾點,一是一旦撤出,會影響國家經濟建設,二是會破壞國家能源戰略布局,三是會影響社會穩定,四是曹妃甸港富余的運能太少,五是南方煤炭需求還在快速增加。

  秦港之所以能夠變被動為主動,重新確立北煤南運主樞紐港重要地位,除了擁有強大的吞吐能力、重要的地理位置以及無可比擬的煤炭集疏運優勢以外,還有:一、國家有關部委對秦港的支持和幫助;二、秦港領導的不懈努力;三、秦港職工的辛勤工作。此外,不要忘記煤炭圈里的新聞媒體,是她們孜孜不倦,堅持對秦港進行正面宣傳,使大家了解到秦港在國民經濟建設中的重要作用,并對秦港在北煤南運中、具有的不可替代性有了更加準確的判斷。

 
Tags:秦皇島港 煤炭  
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