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中國沿海煤炭等(散貨)運輸市場周度報告(4月19)
2019-04-26 15:10:56 煤炭網   瀏覽模式:【 】字號 【繁體

   海砂運輸需求搶眼沿海煤炭運價上揚


  本周,海砂貨種表現搶眼,拉動沿海散貨運輸需求持續回暖,同時海砂裝港大量船舶積壓,市場可用運力略顯不足,沿海散貨運價于周一觸底后持續回升。4月19日,上海航運交易所發布的中國沿海(散貨)綜合運價指數報收1035.70點。

  本周,處于淡季的沿海煤炭運輸市場在海砂貨種支撐下,迎來一波較好的上漲行情。單從煤炭市場來看,目前淡季背景下,煤炭需求略顯低迷。本周沿海六大電廠日耗煤量于低位小幅震蕩,徘徊于60萬噸上下,存煤可用天數高達25天。充裕的庫存使得電廠補庫意愿普遍偏低,市場觀望氛圍彌漫,拉運多以計劃量為主,市場貨盤較少。然而本周海砂貨種表現搶眼,大量貨盤放出,對消化過剩運力起到關鍵作用。除了對需求層面的改善外,由于海砂運價相對于煤炭運價有較大優勢,運輸利潤較好,且貨主給價持續攀高,對船東的吸引力不斷增強,尤其民營船東對海砂運輸積極性空前高漲。越來越多船舶聚集海砂裝港等待裝貨,造成了船舶積壓的情況,加之北方港口受大風影響,有不同程度封航,沿海散貨運力周轉受阻較為嚴重。在衡量兩大貨種運輸利潤情況后,船東煤炭報價明顯拉高,貨主相對被動,沿海煤炭運價本周迎來較好漲幅。

  4月19日,上海航運交易所發布的煤炭貨種運價指數報收988.56點。中國沿海煤炭運價指數(CBCFI)中,秦皇島-上海(4-5萬dwt)航線運價為29.5元/噸,較上周五上漲2.4元/噸;秦皇島-張家港(4-5萬dwt)航線運價為32.6元/噸,較上周五上漲2.6元/噸;秦皇島-南京(3-4萬dwt)航線運價為38.5元/噸,較上周五上漲2.9元/噸;華南航線,秦皇島-廣州(6-7萬dwt)航線運價為33.5元/噸,較上周五上漲2.8元/噸。

  近期鋼價整體上漲明顯,鋼廠利潤有所提升,產能釋放存有一定空間。加上供暖期結束后,部分鋼廠4月份復產力度加大,對進口礦的需求有所增加,港口礦石庫存迎來較大降幅。沿海鐵礦石運輸需求總體呈現穩中向好態勢,運價小幅上漲。4月19日,沿海金屬礦石貨種運價指數報收1004.92點,較上周上漲0.4%。

  目前真正主導糧食運輸市場走勢的決定性因素——下游消費需求仍維持疲軟。深加工利潤萎縮,生豬養殖受非洲豬瘟影響,飼用消費下降明顯,對糧食運輸需求形成較大沖擊。糧食運價難以從自身需求面上得到支撐,運價上漲主要依靠煤炭、海砂等貨種運價拉動。4月19日,沿海糧食貨種運價指數報收779.60點,較上周上漲2.4%。

  由于下游天氣轉熱,華南等地區庫存消耗減慢,南北長航線上詢盤及成交量均有所減少。不過好在下游港口船舶壓港現象仍較為嚴重,市場可用運力減少,沿海成品油運價小幅震蕩。4月19日,上海航運交易所發布的中國沿海成品油運價指數(CCTFI)報收975.37點,其中市場運價成分指數報收915.57點,均與上周基本持平。

 
Tags:煤炭 報告  
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