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路港合署辦公 運煤效率提高
2019-05-13 17:07:24 鄂爾多斯煤炭網   瀏覽模式:【 】字號 【繁體

  大秦線對應的接貨單位,除:位于華北地區京津唐電廠以外,其余88%的煤炭運量供給環渤海三港,即:秦皇島、國投京唐、國投曹妃甸港。去年,供給北方三港的煤炭總量合計達到4億噸。大秦線一線對三港進行運輸,確保了“西煤東調”和“北煤南運”保持暢通。

  今年1-4月份,大秦線累計完成貨物運量14256萬噸,同比減少2.46%,按計劃進度出現虧欠。今年大秦線奮斗目標為4.55億噸,提高車皮周轉效率是最關鍵的問題,太原路局將充分發揮16個2萬噸、51個1萬噸裝車點所形成的運輸優勢,增加煤炭發運量,路、港合署辦公發揮著重要作用。

  在秦皇島港調度指揮中心,鐵路、港口、海事、引航等單位合署辦公,在大屏幕前,各方代表通過信息溝通,可以提前預知大秦線線路上的裝車、煤種、流向、運行情況;港口方面,提前安排裝卸流程,準備好接卸設備,搞好船貨有效銜接,加快貨物周轉,盡可能發揮大秦線的運輸優勢。

  港口強化與太原鐵路局的聯合協調、調度,不斷提高信息的交換和溝通效率,做到信息交換無縫銜接。一方面,港口業務人員將港口碼頭裝船急需的煤種在第一時間傳遞到太原鐵路局的調度部門,協調太原鐵路局及時裝車、發運、進港,保證優質急缺煤種調進所需;另一方面,秦港業務人員通過調度指揮中心的合署辦公,第一時間掌握車流運行動態,及時通報各煤炭公司,安排翻車機和卸車流程,確保不發生設備沖突,提高裝卸效率。合署辦公的大屏幕上顯示著山西煤礦的裝車作業和港口卸車作業的實時畫面。面對面的溝通、零時間差的信息互換,使得路港聯合作業融為一體,效率優勢令人驚嘆。

  今年,鐵總、各鐵路局、配套港口等各方,緊密圍繞實現車船貨的有效銜接,提高列車運行速度、壓縮礦站裝車時間、提高機車運行效率等方面,全面挖掘大秦線運輸潛力;并制定針對性措施,確保大秦線貨車周轉時間縮短,提高運輸效率。同時,認真抓好大秦線春季和秋季集中修的組織工作,加強設備管用養修,提高“天窗”綜合利用率。今年,鐵路部門還將采取加大行車密度,提高運行速度、增加2萬噸運煤大列等挖潛方法,運煤能力將在去年基礎上有所提高。

 
Tags:大秦鐵路 煤炭  
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