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新加坡亞太交易所燃料油期貨合約正式掛牌交易
2019-04-16 07:33:49 第一財經   瀏覽模式:【 】字號 【繁體

  新加坡亞太交易所(下稱“APEX”)燃料油期貨合約正式掛牌交易。截至掛牌首日夜盤收盤的2個小時內,總成交量6616手(單邊,下同),成交金額2769.3045萬美元,總持倉量2126手。

  APEX方面介紹,此產品設計旨在填補新加坡能源市場的空白,通過提供連續透明的電子價格、嚴控質量的實物交割,以及靈活便利的小型合約,力圖為廣大石化企業、航運公司、船加油供應商、貿易商、投資機構和個人投資者等各類型客戶,提供風險對沖的新工具,打造燃料油貿易新秩序,建立燃料油定價新基準。

  那么,燃料油產業概況到底如何?市場的痛點和挑戰在哪里?APEX燃料油期貨合約設計有什么特色?投資者怎樣才能參與其中呢?

  燃料油(Fuel Oil)是成品油的一種,是石油加工過程中在汽油、煤油、柴油之后從原油中分離出來的較重的剩余產物,主要用于交通運輸、煉化、工業制造、電力四個領域。其中,船運燃料油是燃料油的主要消費領域,占燃料油總消費的47%。而船用燃料油的需求集中于亞洲,尤其以新加坡為代表,占全球總需求的25%。作為全球第一大貨船加油港,新加坡港口燃料油年度供油量高達5000萬噸,在全球船用燃料油市場中占有四分之一的份額。

  燃料油成本是航運企業最大的成本項,占到直接經營成本的20%—60%。業內人士稱,近年來,燃料油市場價格上下振幅高達100%,船運企業對油價的變化敏感度高,迫切需要尋求避險工具。

  據APEX介紹,此次推出的燃料油期貨合約設計,提供連續電子交易,價格公開透明,交易時間覆蓋新加坡普氏、上海期貨交易所、ICE等交易活躍時段,有效聯通亞洲與歐美市場。

  采用交易所標準倉單進行實物交割,交割地點包括新加坡的岸罐與馬六甲海域的浮艙,符合燃料油大宗貿易的要求,同時兼顧多頻次、小規模的船加油需要。交易所批準并指定商檢機構,嚴格把關交割品質。

  合約每手10噸,滿足靈活多變的貿易需求,適合原料供應商、貿易商、中小型船運公司、投資基金適合石化企業、船加油供應商、貿易商、航運公司、投資基金和個人投資者等各類客戶廣泛參與。

  “APEX的燃料油期貨合約,為市場提供了一個長時間活躍的連續交易窗口,通過實物交割的機制保障了價格的期限回歸,豐富了燃料油相關聯企業套保套利的工具箱。”崇融商品貿易有限公司的執行董事、原油和燃料油交易主管林海天稱。

  國際船舶燃料商會執行董事Unni認為,新加坡是世界上最大的燃料油加油和貿易港口,擁有眾多市場參與者。APEX新推出的燃料油期貨合約有望為燃料油貿易形成新的定價基準,在價格發現和套利機會方面發揮積極作用。

  有業內人士解析投資機會稱,中國進口燃料油的第一來源地為新加坡,APEX的燃料油期貨合約標的為380,是國際主流品種。采用實物交割方式,打通了上海、新加坡、中東與歐洲的現貨市場,方便投資者運用期現結合、跨市場價差套利等多種投資模式。合約以美元計價,與主要原油產地價格間的裂解價差清晰直觀。

 
Tags:期貨 交易所  
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