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47臺重汽汽車從煙臺運抵非洲幾內亞博凱港
2019-05-07 10:28:00 YMG 何曉波  瀏覽模式:【 】字號 【繁體

  日前,47臺重汽汽車及兩個集裝箱配件從煙臺港乘船,漂洋過海抵達非洲幾內亞博凱港。據悉,這也是博凱港首船汽車轉港業務,為煙臺港及贏聯盟踐行“一帶一路”倡議,打造中非海上絲綢之路和建設煙臺港至西非的班輪航線創造了良好開端。


  搭載汽車抵達博凱港海外錨地的是“韋立忠誠”輪,該輪在煙臺港完成47臺重汽汽車的裝貨,經馬六甲海峽、印度洋、好望角,最后抵達幾內亞博凱港海外錨地。


  根據貨主的要求,該批汽車在錨地需要轉港到毛里塔尼亞努瓦克肖特港,負責轉港的船舶是荷蘭籍的“埃恩德拉赫特”散貨船。為確保順利完成該船汽車的轉港作業,參加作業的中方人員提前開會,研究卸貨方案和安全保障措施,為實施集團公司“快速港口”品牌建設贏得了寶貴時間。


  該船只有一個散貨艙,分為底艙和二層柜。由于底艙高度只有3米,而車輛高度為3.2米,超出底艙高度0.2米。見此情況,現場指揮作業的幾內亞港口公司于立強副總經理和卡穆薩調度中心李國際船長提出給汽車輪胎放氣,并在二層柜邊緣用墊木增高底艙高度至3.3米,解決了底艙高度不足的問題。接踵而至的另一個困難是船艙寬度11米,每臺汽車車體寬度超過2.5米,每排裝4臺車,車與車之間的距離很近。隨著潮汐的變化,引起了海上作業的浮吊出現左右搖擺,增加了裝船作業的難度。為保證安全,現場安全員和業務員商量后,提出車頭一臺朝前、一臺朝后的方法,避免了車輛后視鏡相互碰撞。


  在現場指揮人員的精心組織下,“埃恩德拉赫特”船轉港業務較原計劃提前10個小時,整個作業銜接緊密,配載方案科學合理,得到了船方的一致好評。

 
Tags:煙臺 滾裝  
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