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海翔碼頭打造“對臺橋頭堡” 試運行迎來首艘外籍貨輪
2019-03-22 09:30:31 廈門日報 崔昊 廈商軒  瀏覽模式:【 】字號 【繁體

  春分時節,暖陽普照。3月21日中午,廈門劉五店南部港區海翔碼頭迎來巴拿馬籍的“派利德”號貨輪,這是海翔碼頭通過市級口岸開放驗收后,首條以“單船單報”形式申請入境的外貿船舶,本次試運行標志著該碼頭已通過了口岸正式開放前的“期中考”,并已初步具備開展進出口業務的能力。

  海翔碼頭位于廈門翔安區澳頭,是同安、翔安兩區唯一的現代化物流碼頭,其散雜貨泊位工程是福建省、廈門市重點工程建設項目。該碼頭岸線總長785米,現建成有3個5萬噸級散雜貨泊位,前沿設計底標深度可容納5萬-7萬噸級散雜貨船靠泊。

  “海翔碼頭地理位置優越,是大陸距離金門最近的碼頭,該碼頭的開放為大陸打通了一條對臺經貿往來的新通道。”市口岸辦海港處處長伍建昌告訴記者,此次“派利德”號貨輪運載貨物為花崗石,重達3782.7噸,就是經臺灣中轉最終抵達廈門。

  據介紹,未來越來越多的石材、散雜貨等有望由海翔碼頭登陸,有利于東渡港區散雜貨業務的轉移,緩解“四橋一隧”運輸壓力,為廈門港口產業跨島發展專業化布局奠定了堅實的基礎。此外,海翔碼頭與廈門港的石材貨源地泉州南安比鄰相接,能更好地服務閩西南協同發展區建設。相比之前去島內的東渡港區,海翔碼頭距離更近,可節省約30%的陸路運輸成本,有效減輕企業的物流成本,提高企業綜合競爭力。

  “作為離金門最近的深水岸線,海翔碼頭憑借其區位優勢和優良的港口條件,在未來廈門拓展對臺‘三通’、航運、經貿合作和交流中將扮演重要角色,成為廈門物流領域中新的‘對臺橋頭堡’。”廈門港務控股集團海翔碼頭總經理林福廣表示,根據整體規劃,待海翔碼頭正式開放后,將逐步承接廈門港區散雜貨業務轉移,2019年度擬開展石材、紙漿板、鋼材等散雜貨業務,總計可達180萬噸。在市委、市政府的高度重視和大力支持下,市口岸辦主動作為,積極協調,保障海翔碼頭臨時開放運行順暢。碼頭的順利運行還離不開翔安海關、廈門出入境邊防檢查總站東渡邊檢站、同安海事處等部門的大力配合。


 
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