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日照港山鋼碼頭開始施工,礦石碼頭設計年接卸能力2070萬噸
2018-07-13 11:17:04 微港口   瀏覽模式:【 】字號 【繁體

  7月6日,隨著第四個沉箱制作完畢,發往施工現場,山鋼日照鋼鐵精品基地配套碼頭工程建設取得重大進展。此前,6月23日成品碼頭首個沉箱順利入海、完成安裝,標志著成品碼頭建設進入碼頭前沿施工安裝新階段。

  日照鋼鐵精品基地配套碼頭工程包括礦石碼頭與成品碼頭,由山鋼集團、日照港集團和山東省國有資產投資控股有限公司三方合資成立的日照港山鋼碼頭公司投資建設。礦石碼頭設計建設30萬噸級鐵礦石卸船泊位1個,設計年接卸能力2070萬噸。成品碼頭設計建設2個4萬噸泊位和5個1萬噸泊位,設計年通過能力850萬噸。作為山東省450個新舊動能轉換重大項目庫第一批優選項目之一,碼頭工程建成后可最大程度發揮精品基地的臨海優勢,降低物流成本。

  微港口資料:近日,山東省重大辦印發《關于公布新舊動能轉換重大項目庫第一批優選項目名單的通知》,發布450個新舊動能轉換重大項目庫第一批優選項目,總投資1.8萬億元。其中日照港有3個項目入選,分別為:

  ★ 日照港嵐山港區30萬噸級原油碼頭三期工程

  ★ 日照港山鋼碼頭有限公司日照鋼鐵精品基地配套碼頭工程

  ★ 日照港嵐山港區北區LNG接收站及配套工程

  根據實際需要,成品碼頭先期建設2個4萬噸泊位和2個1萬噸泊位。目前正在建設的為4萬噸泊位,計劃于年底竣工。此次安裝的沉箱重約3200噸,安全和質量是施工安裝的難點,日照公司及施工單位對各種出運設施嚴格檢驗,進行3次浮船塢壓載實驗,確保施工安全。30余名施工人員和5艘大型船歷時20多個小時,完成首個沉箱的安裝。截至7月5日,原料碼頭已完成9個沉箱,成品碼頭完成3個沉箱,各項目施工按計劃高效推進,為碼頭工程按時竣工、早日投用創造了條件。

 
Tags:日照港 山鋼碼頭  
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